• O nas
  • Folie Ochronne PPF
    • Indywidualny styl
    • Ekstremalna ochrona
    • Idealna powłoka
  • Produkty
    • Supreme
    • Supreme Plus
    • Pro 180
    • Max 200
    • Satin / Matte
    • Black
    • Smoke
  • Szkolenia
  • FAQ
  • Współpraca/Partnerstwo

O FOLII DO OCHRONY LAKIERU

Odkryciem na rynku produktów umożliwiających ochronę lakieru samochodowego jest folia ochronna (PPF). Przyjmuje postać cienkiego polimeru, który nałożony na warstwę lakieru przez profesjonalistę przyczynia się do zyskania wartości dodanej dla pojazdu. To powłoka, która chroni lakier przed odpryskami, promieniowaniem UV i innymi pogłębiając jednocześnie walory estetyczne, głębię lakieru. Folia PPF jest odpowiedzią na zapotrzebowanie na ochronę przed niezależnymi inwazyjnymi zagrożeniami dla lakieru do zastosowań militarnych. Rozwijany w dalszej kolejności produkt stał się aktualnie bezkonkurencyjnym środkiem ochronnym dla lakieru o poszerzonym spektrum możliwości. Współczesna folia jest dostępna zarówno w wersji przezroczystej jak i w kolorach, oraz w wersjach osiągających różne grubości. Jako termoplastyczna folia uretanowa jest nakładana w postaci ochrony wierzchniej warstwy lakieru. Folia PPF to efekt połączenia ze sobą warstw umożliwiających w efekcie uzyskanie szerokiej funkcjonalności.

  • Odporność na wszelkie czynniki naturalne (zanieczyszczenia, korozja, odchody ptaków, osady mineralne, kwaśne deszcze)
  • Odporność na uszkodzenia mechaniczne (odpryski, zarysowania)
  • Odporność na promieniowanie (słońce i światło UV)
  • Zdolność samo naprawiania wynikająca z zastosowania do jej produkcji substancji polimerowej, odpowiedzialnej również za zachowanie naturalnego kształtu po nałożeniu

Poza szerokim spektrum funkcjonalności PPF dostarcza różnorodnych rozwiązań, dzięki czemu staje się materiałem elastycznym, odpowiadającym na różne potrzeby Klientów. Jest bezkonkurencyjny w stosunku do dotychczas stosowanego winylu. PPF jest znacznie cieńszą i lżejszą warstwą. Jest bardziej wymagająca w kontekście nakładania co przekłada się na zdecydowanie lepszą ochronę. Zapewniając przy tym eksponowanie głębi lakieru właściwego.

Nakładanie PPF to wymagający proces i do jego jakościowa realizacja możliwa jest w przypadku posiadania odpowiednich kompetencji. Każdorazowy proces realizacji to praca traktowana indywidualnie, dostosowywana do potrzeb klienta jak również zgodna z zaleceniami producenta PPF. Bez względu na inne czynniki proces instalacji obejmuje bez wyjątku kolejne etapy:

  • Oczyszczanie nawierzchni przy wykorzystaniu środka odtłuszczającego dobrej jakości traktowane jest jako przygotowanie powierzchni do instalacji.
  • Wycięcie materiału odpowiednio do zamierzonego przeznaczenia (w sekcjach) uprzedza jego odpowiednie ułożenie i przygotowanie do instalacji.
  • Dopasowanie PPF przez zastosowanie substancji aktywującej, co odpowiada za aktywację substancji odpowiedzialnej za przytwierdzenie materiału do lakieru.
  • Nakładanie PPF wymaga precyzji i uważności. Natryskiwanie, ściągaczka i przesuwanie PPF następujące po sobie pomagają umieścić folię we właściwej pozycji, kiedy realizowane są przez doświadczonego instalatora.
  • Suszenie jako ostatni etap, przy pomocy opalarki przemysłowej aktywuje klej i przytwierdza PPF do nawierzchni. Wpływa na ostateczne dopasowanie do lakieru.

Folia ochronna PPF przytwierdzona profesjonalnie przy zachowaniu odpowiednich procedur i środków zachowuje swoje właściwości do 10 lat. Zastosowanie certyfikowanych materiałów uzupełnia proces instalacji folii o gwarancję. Sama żywotność folii jest ściśle zależna od

  • Przygotowania powierzchni, a dokładniej jej jakości stąd prace przygotowawcze są często tymi najbardziej czasochłonnymi.
  • Aplikacji PPF, która jest bardziej skomplikowana i wymagająca ale decyduje o trwałości w największym stopniu.
  • Środowiska, choć chroni od efektów promieni UV oraz uszkodzeń nie oznacza że jest niezniszczalna – nieustanne narażenie na działanie czynników szkodliwych powoduje ścieranie warstwy ochronnej.

Im implikacja foli jest bardziej jakościowa tym zalety ochrony za jej pośrednictwem są bardziej wiarygodne. Doskonała ochrona przed odłamkami kamieni, ochrona przed zadrapaniami samoleczenie PPF i trwałość do 10 lat mogą być gwarantowane wyłącznie przez studio detailingowe spełniające normy certyfikacji. Nawet najlepszy PPF może zyskać dodatkowe właściwości przez nałożenie dodatkowej warstwy - wysokiej jakości powłoki ceramicznej. Przyczynia się to do poprawy połysku, wzmacnia właściwości hydrofobowe, ograniczenie przylegania brudu oraz do uzyskania trwałego efektu woskowania.

Biorąc pod uwagę powyższe informacje staje się jasne jak ważną rolę pełni doświadczenie w instalacji PPF aby sam efekt instalacji przyniósł zamierzony efekt oraz trwałość. Poza gwarancją stosowanego produktu dostarczamy również wiedzy na temat folii którą stosujemy i doradzamy podczas dokonywania decyzji na każdym etapie procesu. Świadomi zalet zastosowania folii ochronnej jako zabezpieczenia lakieru zachęcamy do skorzystania z usługi dostarczając w ten sposób wartości dodatkowej dla samochodu. Zapewniamy że koszt poniesiony na poczet instalacji folii PPF jest współmierny do korzyści dzięki temu osiąganych. PPF z czystym sumieniem nazywamy produktem wyjątkowym. Nie umożliwia uczynienia samochodu niezniszczalnym ale skutecznie zabezpiecza lakier przed najszerszym w chwili obecnej wachlarzem zagrożeń.

TEŻ PRAWDA O FOLII OCHRONNEJ

Folia PPF nazywana cudem, to cienka warstwa polimerowa zapewniająca wyjątkowo trwałe właściwości. Ochrona lakieru samochodu przed chemikaliami, promieniami UV, kwaśnymi deszczami czy gruzem drogowym to zadania jakie są stawiane produktowi chroniącemu, a PPF się z tego zadania wywiązuje. Zamysł powstania PPF wynikał z potrzeby funkcjonalnej. Współczesna przezroczysta folia, która może być zarówno barwiona jak i teksturowana, to produkt który znacznie ewaluował i jest dostępny w różnych gatunkach, grubości a do samej implementacji wymaga niesamowitej precyzji.

Współczesna folia ochronna daje wiele korzyści:

  • Uodparnia na korozję i zanieczyszczenia
  • Chroni przed kwaśnymi deszczami, osadami, plamami z wody
  • Zmniejsza utlenianie lakieru powodowane światłem UV
  • Ogranicza efekty uderzenia odpryskami, gałęziami, innymi przedmiotami
  • Goi się samoistnie pod wpływem ciepła
  • Działa nawet do 10 lat

Powszechnym błędem jest porównywanie PPF i winylu. Folia ochronna jest zdecydowanie grubszym i mocniejszym materiałem zachowującym przy tym lekkość. Dostarcza odporność na plamy, odpryski, zadrapania i tym podobne uszkodzenia lakieru. Winyl natomiast jest cięższy i cieńszy i zwyczajowo kolorowy. Obecny rynek dostarcza PPF w różnych wydaniach, różne typy, marki i wzory. PPF to produkt nie marka, produkt o ściśle określonych właściwościach i wyłącznie certyfikowany PPF gwarantuje swoją użyteczność do 10 lat.

Bez względu na markę jednak pod kątem technicznym PPF ma spójną konstrukcję, mianowicie podzielony jest na cztery warstwy.

  • Dolna warstwa PPF mierzy ok 3,0 milicali grubości i odpowiada za przyczepność, to poliester.
  • Klej akrylowy, nieco cieńsza warstwa , ok 1,6 milicala i gwarantuje trwałość przyczepności.
  • Warstwa właściwa, ok 6,0 milicali grubości poliuretanu, daje wytrzymałość powłoki ochronnej.
  • Lakier ochronny, bezbarwny, stanowi 0,5 milicala jako warstwa powierzchniowa PPF, pomaga powłoce ceramicznej związać się z PPF oraz zachować naturalny kształt po rozciągnięciu.

PPF jako produkt zdolny do samoleczenia staje się produktem wyróżnionym na rynku. Wspomniana zdolność wynika z zawartości polimerów elastomerowych w składzie. Elastomery zapewniają luźne połączenie struktury, które może powrócić do swojego naturalnego stanu, kiedy usunięta zostaje przyczyna uszkodzenia. Dzieje się tak za sprawą źródła ciepła. Tym samym wielokrotnie wystarczające będą promienie słoneczne, w innym przypadku może być konieczne zastosowanie opalarki. Technologia stosowana do produkcji PPF pozwala zablokować uszkodzenie lakieru zwykłymi zanieczyszczeniami. Stąd dodatkowa zdolność do regeneracji to prawdziwa rewolucja.

Sama implementacja folii ochronnej to najbardziej odpowiedzialny za efektywność jej właściwości proces. Prawidłowe przygotowanie instalacja i konserwowanie – na tym skupia się centrum detailingowe by zapewnić najlepszy możliwy efekt swojemu klientowi. Stosowanie zasad producenta PPF to mimo wszystko za każdym razem przejście przez stałe etapy procesu instalacji folii:

  • Przygotowanie do instalacji folii

Etap przygotowania to przede wszystkim oczyszczenie powierzchni. Należy pamiętać, że folia jest mocno przezroczysta stąd stan lakieru pod spodem ma ogromy wpływ na ostateczny efekt. Tzw myjnia odkażająca, wykorzystująca szampon samochodowy do usuwania wosku. Tym sposobem rozkłada oleje w wosku i umożliwia ich zmywanie. Dodatkowo częstą praktyką jest naprawienie drobnych zadrapań. W dalszej kolejności odbywa się korekcja lakieru dotyczy wyblakłych, postarzałych, ze śladami pajęczyn, uszkodzeń na lakierze, czynność realizowana przez polerowanie. Założeniem tego etapu jest uzyskanie najbardziej gładkiej powierzchni – taka umożliwia związanie PPF oraz uzyskanie efektu blasku.

  • Wstępne cięcie materiału

Cięcie folii ochronnej odbywa się przy wykorzystaniu plotera, czy maszyny tnącej materiał na mniejsze sekcje które stają się bardziej dopasowane. Realizacja taka pozwala zaoszczędzić materiał oraz czas realizacji.

  • Dopasowanie

Dopasowanie materiału do powierzchni to żmudny i wymagający proces. Poświęcenie czasu na dokładność i precyzję na tym etapie jest tego warte. Instalator PPF odgrywa tu ważną rolę, weryfikuje każdy element i jego dopasowanie.

  • Roztwór do mocowania

Aktywator to roztwór dopasowujący, który rozpylony na pomalowaną powierzchnię i na wierzchu PPF aktywuje klej i ściśle wiąże się z powierzchnią. Każda marka folii rekomenduje inny roztwór aktywujący. Odpowiednie jego zastosowanie pomaga w ochronie przed promieniami UV, utlenianiem, korozją i rdzą.

  • Aplikacja i dopasowanie ostateczne

Idealne dopasowanie jest celem tego etapu. Przesuwanie, dopasowywanie, rozpylanie roztworu, ściąganie bąbelków to czynności zmierzające do uzyskania właściwej pozycji i przytwierdzeniu. Następnie uzyskanie uszczelnienia a ostatecznie trwałej ochrony powierzchni zewnętrznej samochodu.

  • Suszenie

Określona procedura suszenia przyczynia się do aktywacji kleju i stworzenia ciasnego dopasowania. W większości przypadków aktywacja PPF odbywa się za pomocą opalarki, często również przez umieszczenie w komorze cieplnej.

Właściwie przeprowadzony proces instalacji przekłada się na żywotność folii ochronnej. Tu zakładana trwałość to 5 – 10 lat. Zgodnie z powyższym przekłada się tu odpowiednie przygotowanie powierzchni do implementacji oraz sam proces aplikacji folii. Korzystanie z materiałów marek premium oraz z usług doświadczonego instalatora zwiększa szanse na skorzystanie z maksymalnego okresu jej trwałości. Należy wspomnieć że nagminna ekspozycja na narażenie czynnikami środowiskowymi może mieć konsekwencje w skróceniu trwałości ochrony. Tym samym zaleca się dodatkową warstwę ochrony, przez nałożenie powłoki nanoceramicznej. To warstwa która po nałożeniu pozostawia warstwę hydrofobową. Nakładanie dodatkowej powłoki ceramicznej, która wiąże się z PPF przynosi wymierne korzyści:

  • Zwiększa głębię połysku – powłoka ceramiczna po stwardnieniu przekształca się w cienką warstwę szkła, mocną jak kwarc.
  • Poprawia zdolności hydrofobowe – co oznacza, że zmniejsza potencjał przywierania brudu i zanieczyszczeń.
  • Wydłuża żywotność – mocniejsza i trwalsza powłoka z zachowaniem właściwości samoleczenia.

Nie podważalne są fakty, że folia ochronna:

  • obecnie najsilniejszy materiał chroniący przed odpryskami i uszkodzeniami lakieru.
  • posiada wyjątkowe możliwości samoleczenia
  • zapobiega zarysowaniom
  • ciągle ewaluuje zwiększając swoje właściwości jak ochrona przed żółknięciem czy właściwości hydrofobowe

PORADY DLA KUPUJĄCYCH – O FOLII OCHRONNEJ

Folia ochronna zapewnia najwyższej klasy ochronną warstwę lakieru przed promieniowaniem UV, odpryskami kamieni, brudem drogowym, ptasimi odchodami, a nawet kwaśnym deszczem. Jest to bardzo trwały materiał polimerowy, który jest elastyczny, przezroczysty i można go dostosować w celu uzyskania wzmocnionego połysku lub matowego wykończenia na dowolnym kolorze farby. Myśląc o bezpieczeństwie Twojego lakieru poszukiwaliśmy na rynku i porównywaliśmy różne produkty. Stąd chcąc zapewnić najlepszą ochronę lakieru do samochodów korzystamy wyłącznie z produktów premium. Te posiadają szczególne właściwości ochronne, gwarantowane przy odpowiedniej aplikacji. Mogą również zostać dodatkowo wzmocnione przez zastosowanie powłoki ceramicznej. Folia ochronna nie uszkadza lakieru samochodu. Folia ochronna jest materiałem, który zostaje aplikowany na lakier przy wykorzystaniu wysokiej jakości kleju oraz precyzyjnych technik, co umożliwia ich usunięcie. Dobra folia do ochrony lakieru, wyróżnia się swoją jakością, czego nie zaobserwujemy gołym okiem. Kryteria które świadczą o jakości, to surowce i proces produkcyjny.

SUROWCE

Surowce wykorzystywane do produkcji dowolnych materiałów przekładają się na ich ostateczną jakość, tak też jest w przypadku folii ochronnej. Wszystkie cztery warstwy które w całości tworzą PPF są składowymi jej wyróżniających się właściwości.

  • Poliester, jako podstawowa warstwa nie jest zbyt gruba ale odpowiedzialna za przymocowanie do lakieru samochodowego.
  • Klej akrylowy, aktywowany wodą, dobrze wyważony odpowiada za jakość i bezinwazyjność przytwierdzenia do powierzchni chronionej.
  • Poliuretan, jako główna warstwa folii ochronnej umożliwia rozciąganie i gwarantuje odporność na uszkodzenia, co oznacza że chroni przed czynnikami inwazyjnymi.
  • Lakiery bezbarwne wzmacniają właściwości ochronne powierzchni tj blokują promienie UV i wzmacniają powłokę.

PROCES PRODUKCYJNY

Proces przetworzenia surowców w gotowy produkt PPF to istotna składowa, która ma przełożenie na jakość efektu końcowego. Proces produkcyjny, który odbywa się w zakładzie rygorystycznie kontrolowanym, zapewniającym przystosowany park maszynowy oraz odpowiednio przeszkolony i doświadczony personel to gwarancja właściwości, którymi szczyci się PPF. Folia ochronna jest niedoścignionym materiałem zapobiegającym uszkodzeniom lakieru samochodów i nie tylko. Ten termoplastyczny materiał uretanowy odpowiada na zapotrzebowania różnych preferencji, od przezroczystych do teksturowych, wzmacniających połysk oraz zapewniających matowe wykończenie. Chcemy odpowiadać na rożne potrzeby dlatego w naszym studio zapewniamy różne folie ochronne:

  • Folia ochronna do lakieru z połyskiem, która chroni i wzmacnia ale i potęguje efekt połysku. Odpowiednio przeprowadzenie oczyszczenia nawierzchni osłanianej przed implementacją intensywnie przezroczystej folii ochronnej wpływa na poprawienie głębi wyglądu farby.
  • Folia ochronna do wykończenia matowego, jako specjalnie zaprojektowany PPF realizuje efekt matowego wykończenia zwiększając równocześnie wartość samochodu, zachowując swoje właściwości ochronne.

Aplikacja folii ochronnej niesie za sobą koszt, ale jest to inwestycja która przyniesie współmierne korzyści. Atuty folii są niepodważalne i bezkonkurencyjne w zestawieniu z innymi do tej pory dostępnymi produktami chroniącymi lakier samochodu:

  • Wysoka odporność na zanieczyszczenia oraz korozję (w tym odchody ptaków, rozpryski owadów, soki drzewne, pyłek).
  • Ochrona przed osadami i plamami wodnymi.
  • Ochrona przez ekspozycją na promienie UV, tym samym hamowanie korozji i tworzenia się rdzy.
  • Uodpornienie na uszkodzenia odłamkami gruzu, gałęziami drzew, kamieniami, asfaltem, żwirem i innymi przedmiotami.
  • Właściwości samoleczenia, które wynikają z nasycenia nanotechnologią i powodują automatyczne leczenie się niewielkich zarysowań. Inne uszkodzenia mogą również zostać odrestaurowane za pośrednictwem wykorzystania źródła ciepła w centrum detailingowym.
  • Gwarantowana wytrzymałość w okresie 10 lat.

Zapraszamy do naszego Centrum Detailingowego, gdzie przekażemy wszelkie informacje poszerzając wyobrażenie na temat możliwości produktu jakim jest folia ochronna PPF. Przybliżymy różnicę między możliwymi wariantami, pomożemy dokonać wyboru oraz zrealizujemy usługę od początku do końca.

KOMPLETNY PRZEWODNIK PO NAPRAWIE WYBLAKŁEGO LAKIERU SAMOCHODOWEGO

Samochody a dokładniej lakiery samochodowe są w dzisiejszych czasach narażone na blaknięcie, co jest jednym z wielu możliwości uszkodzenia lakieru. Przyczyn uszkodzeń jest również więcej niż tylko ekspozycja na światło słoneczne UV czy wykorzystywanie tanich lakierów do nakładania na dzisiejsze pojazdy. Podstawowe zagrożenia z jakimi styka się każdy lakier samochodowy możemy podzielić na cztery źródła:

  • Światło słoneczne, promienie UV – to niewidzialny czynnik, który powoduje blaknięcie farby. Jasnym jest, że promienie ultrafioletowe są silne i trudno o ochronę która zupełnie wyeliminuje ich efekt.
  • Korozja – utlenianie lakieru powodowane stycznością z solą i słoną wodą. W efekcie łuszczenie farby i jej odpryskiwanie to uszkodzenia trudne do usunięcia.
  • Chemikalia i środki czyszczące – Ważne jest zwracanie uwagi na środki czystości stosowane do pielęgnacji lakieru. Należy unikać środków zawierających nadmierne ilości chemikaliów ściernych.
  • Zanieczyszczenia – kwaśne deszcze, smog, ptasie odchody to czynniki których ciężko uniknąć a niosą za sobą niszczące skutki dla lakierów samochodowych.
FAQ
Carmaga
  • O nas
  • Folie Ochronne PPF
    • Indywidualny styl
    • Ekstremalna ochrona
    • Idealna powłoka
  • Produkty
    • Supreme
    • Supreme Plus
    • Pro 180
    • Max 200
    • Satin / Matte
    • Black
    • Smoke
  • Szkolenia
  • FAQ
  • Współpraca/Partnerstwo
  • Polityka prywatnosci
  • Pakiety foliowania PPF
© Carmaga 2023